Downtown Dallas, Inc., la ciudad de Dallas y Better Block Foundation se han asociado para mejorar la infraestructura para bicicletas a lo largo de Harwood Street hasta el centro, desde Main Street hasta Dallas Heritage Village. Conocido como Bike Harwood, este proyecto piloto proporcionará micro-mobility lanes separados, espacios adicionales de estacionamiento en la calle y nuevos cruces peatonales a la calle, creando una vía segura y eficiente para quienes viajan en bicicletas, scooters , u otros dispositivos de movilidad personal en el centro de la ciudad. Además de los micro-mobility lanes, los socios también instalarán delimitadores verticales y otros dispositivos decorativos para separar aún más los automóviles y vehículos de los ciclistas que utilizan las nuevas instalaciones._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136malo5cf58d_

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El acceso a una infraestructura segura y eficiente para bicicletas en el centro y sus alrededores es un elemento de acción prioritaria del Plan 360, el plan estratégico del Centro adoptado por el Concejo Municipal en diciembre de 2017. En el plan, Harwood Street se identifica como Distrito Connector, un corredor que debería facilitar el movimiento de múltiples modos de transporte (bicicleta, peatones y transporte público) en un esfuerzo por conectar mejor el Centro con sus vecindarios adyacentes. El proyecto Bike Harwood servirá como un "laboratorio viviente", lo que permitirá a los socios del proyecto analizar cómo funcionan e interactúan estos modos de transporte y determinar cómo se pueden implementar proyectos similares en otras áreas del centro de la ciudad._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_